GHISALLO | シクロクロス

GX-110 シクロクロスMk.Ⅱフレームセット

GHISALLORACINGの活躍により空前の大ヒットモデルとなり完売していた「GX-110シクロクロスフレーム」がマイナーチェンジを施し【GX-110シクロクロス Mk-Ⅱ】としてリリース。
XS(450)サイズを追加して身長155㎝~の小柄な方でも対応できるようにサイズを追加!

●カラー:Banshee Gray(バンシーグレー)
●サイズ:XS(450)、S(490)、M(520)、L(540)
※XS(450)サイズのみ2024年2月上旬入荷予定
●付属品:
シートクランプ
ヘッドセット
フロント/リア・スルーアクスル(M12*P1.5mm)

価格

176,000円(税込)

GHISALLO RACINGの活躍により空前の大ヒットモデルとなり完売していた「GX-110シクロクロスフレーム」がマイナーチェンジを施し【GX-110シクロクロス Mk-Ⅱ】としてリリース!
XS(450)サイズを追加して身長155㎝~の小柄な方でも対応できるようにサイズを追加!
新色はグレーをベースにブラック/ゴールドのデカールを施したシックなカラー【Banshee Gray(バンシーグレー)】 が登場!

身長155㎝~の小柄な方でも対応できるように、XS(450)サイズを追加。

ボトムブラケットはBSA(68mm)規格を採用しメンテナンス性と剛性が向上。

フルカーボンコラムを採用したフロントフォークは、あえて剛性の高いフォークを採用。深い「砂」のセクションや、雨天の「泥」のコーナーでも安定感を追求しました。

トップチューブ、ダウンチューブ、フロントフォークに貼られたフレームデカールは、ギザッロ教会の石畳をイメージしたグラフィック。
ロゴカラーはスパークゴールドを施し高級感のあるシックなデザイン。

高圧洗浄機などで剝がれないように保護フィルムデカールから耐久性の高い塗装デカールへ変更。

河川敷や芝のセクションで程よいクッション性・加速力を発揮します。

最大40mm幅のタイヤを装着可能なフレーム。
泥はけ性を考慮しクリアランスを大きく取ってある設計。

ブレーキマウントは前後とも「フラットマウント」規格を採用。最大160mmのローターサイズに対応。

ジオメトリー

GX-110 Mk.Ⅱ ジオメトリー Size XS(450) S(490) M(520) L(540)
シートチューブ長 A 450 490 520 540
シート角 B 75 75 74 73.5
ホリゾンタル換算T-T C 480 520 535 545
ヘッドチューブ長 D 90 110 130 140
ヘッド角 E 71 71 71.5 72
ホイールベース F 964.4 1007 1007 1008
リアセンター G 425 425 425 425
BBハイト H 64 64 64 64
フォーク長 J 400 400 400 400
オフセット K 45 45 45 45
フロントセンター L 548 591 593 595
スタンドオーバーハイト I 731 760 779 790
reach - 342 376 377 378
stack - 515.4 534 553 564
タイヤクリアランス - 700c × 38(Max 40) 700c × 38 700c × 38 700c × 38
※スタンドオーバーハイトは33Cタイヤ装着時、使用するタイヤにより異なります。

フレームセットスペック

 
フレーム ハイモジュールフルカーボンフレーム
フロントフォーク フルカーボンフォークコラム未カット
フレーム重量 約1067g(塗装済・デカール込み・Sサイズ実測)
フォーク重量 約537g(塗装済・コラム未カット実測)
ヘッドチューブ テーパードヘッドチューブ ヘッドパーツ(プレッシャーアンカー付属)
ヘッドセット インテグラル 1 1/8"-1.5"
BB仕様 BSA 68mm
ブレーキマウント 前後フラットマウントブレーキ
前後スルーアクスル F12x100、R12x142 (M12*P1.5mm)
ローター径 F/R 最大160mm対応
※後160mmの場合アダプター「SM-MA-R 160 D/D」を使用下さい。
※リアフラットマウントボルトは「Y8N208020(フレーム厚25mm ボルト長38mm)をご使用下さい。
シートポスト 27.2mm
シートクランプ径 31.8mm
最大締付けトルク:6Nm
クランク/チェーンリング シングル46T(max), ダブル53Tx39T(max)
タイヤサイズ 700c Max 40mm
カラー Banshee Gray(バンシーグレー)