GOODYEAR | MOUNTAIN
Wrangler（ラングラー）
Wranglerは、主に乾燥した岩場やダスティーな路面で優れた性能を発揮するように設計されており、エンデューロバイクとE-バイク、それぞれに特化した2つのモデルが展開。
トレッドパターンは MTF（フロント用）と MTR（リア用）で、それぞれ独自に進化しています。
MTF（フロント用）はコーナリングでのグリップとサポートを高め、高いコントロール性を発揮し、MTR（リア用）は転がり抵抗を減らして速度を向上させます。
【Enduroモデル】
モトクロスタイヤから着想を得た新しいトレッドパターンを採用。
独自のブロックデザインにより強力なグリップを発揮し、負荷がかかった状態でトレッドの歪みを抑えます。
乾燥した岩場やダスティーな路面で最適なパフォーマンスを発揮するように、ブロック間隔を最適化しています。
MTF（フロント用）サイズ：29×2.4、29×2.6
MTR（リア用）サイズ：27.5×2.6、29×2.4
【Electric Driveモデル】
ラングラーのために新規開発された [Electric Drive 構造]は、E-バイク向けに最適化されています。
パンクやタイヤのダメージを軽減するために独自のケーシングレイアップを採用し、サイドウォールは丈夫なブチル層によって更に強化されています。
MTF（フロント用）サイズ：29×2.4、29×2.6
MTR（リア用）サイズ：27.5×2.6、29×2.4
価格
12,100円（税込）
Wrangler MTF(フロント)
Wrangler MTF【Enduroモデル】
サポート力がありながら軽量で、最も過酷なエンデューロレースステージに挑戦する際に、高速、高負荷の状況で制御とサポートを提供します。
Wrangler MTF【Electric Driveモデル】
長距離走行、高トルクE-MTBに求められる保護とサポートを提供する、特別に最適化した構造。
サイズ・仕様表
Wrangler MTR(リア)
Wrangler MTR【Enduroモデル】
アグレッシブな重力重視のリアタイヤ。MXにヒントを得たトレッドパターンと密に間隔を空けたブロック、ブロック内サイプにより、究極のトラクションと高い転がり効率を実現します。
Wrangler MTR【Electric Driveモデル】
ラングラーのために新規開発された [Electric Drive 構造]は、E-バイク向けに最適化されています。
パンクやタイヤのダメージを軽減するために独自のケーシングレイアップを採用し、サイドウォールは丈夫なブチル層によって更に強化されています。
